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孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線正式開通運(yùn)營

來源： 時間：2024年12月26日 瀏覽次數(shù)： 【字體：大中小】 打印

列車經(jīng)過孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線2

      當(dāng)?shù)貢r間12月24日，由中國中鐵承建，中鐵一局、中鐵四局、中鐵北京局、中鐵大橋局、中鐵工業(yè)、中鐵二院參建的孟加拉國帕德瑪大橋鐵路連接線項目全線正式開通運(yùn)營儀式在達(dá)卡隆重舉行。

列車經(jīng)過孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線

       帕德瑪大橋鐵路連接線全長約170公里，起于孟加拉國首都達(dá)卡，經(jīng)帕德瑪大橋，向西南延伸到杰索爾，為客貨兩用鐵路，設(shè)計時速120公里。項目分三段建設(shè)，分別為首都達(dá)卡到馬瓦段、馬瓦到邦嘎段、邦嘎到杰索爾段。

孟加拉帕德瑪大橋

　　該工程是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性項目，也是目前中國對孟加拉國基礎(chǔ)設(shè)施類最大的貸款項目，大量采用了無砟軌道等中國先進(jìn)技術(shù)，中國生產(chǎn)的鋼軌、道岔、軌枕、客車車輛、橋梁支座、鋼梁、通信信號系統(tǒng)及設(shè)備在項目建設(shè)中廣泛應(yīng)用，帶動了中國標(biāo)準(zhǔn)、中國產(chǎn)品“走進(jìn)孟加拉國”。

列車經(jīng)過孟加拉帕德瑪大橋

　　帕德瑪大橋作為鐵路連接線的重要組成部分，是中國企業(yè)在海外承建的最大規(guī)模和最大金額的單體橋梁工程。大橋位于帕德瑪河下游，主橋為長6.15公里的公鐵兩用雙層鋼桁梁橋，上層為四車道高速公路、下層為單線鐵路。2022年6月25日，歷時8年建設(shè)，帕德瑪大橋公路橋面正式通車，結(jié)束了帕德瑪河兩岸居民只能靠擺渡往來的歷史，這也使該橋被孟加拉國人民親切地稱為“夢想之橋”。(李林 張妹妹 劉佩)